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春运期间，列车增多，铁路信号设备因此被频繁使用，这对设备质量是一种考验。今年春节，26岁的梁博和他27岁的妻子李婉怡连续第二年在焦柳线交界站的岗位上过年，守护设备安全。

春运期间，列车增多，铁路信号设备因此被频繁使用，这对设备质量是一种考验。今年春节，26岁的梁博和他27岁的妻子李婉怡连续第二年在焦柳线交界站的岗位上过年，守护设备安全。

“我和妻子都是洛阳电务段的信号工，我们是在2017年进入单位时认识的，于2020年结婚。”13日，梁博告诉记者，他妻子的身体不是很好，为了照顾妻子，他主动向车间申请调动工作，和妻子一起来到焦柳线交界站信号值班点工作。

梁博和妻子的家在洛阳市区，他们工作的交界站位于鲁山县熊背乡，距家约2个小时车程。这个交界站地处伏牛山深处，是焦柳线上的一个偏远小站，这里条件艰苦、交通不便，常年只办理货运业务。梁博和妻子主要负责该站18组道岔、41个轨道电路区段和44架信号机设备的安全保障工作。

焦柳线是豫煤、晋煤南运的重要通道，在我国铁路网中占有重要地位。今年春运开始以来，货运列车增多，导致信号设备使用频繁。李婉怡需要坐在机械室里，对交界站的道岔曲线、轨道电路电压、信号机电流等上千条信号设备数据进行监测分析，确保第一时间发现设备隐患。梁博则和工友们一起在室外忙着进行信号设备检修，因为工作多年积累了丰富的经验，道岔缺口1毫米的细微变化都逃不过他的“火眼金睛”。“梁博做人做事认真负责，他在生活中无微不至地照顾我，在工作中遇到疑难问题时，也总能找到原因并妥善解决。”提到丈夫，李婉怡的语气里充满佩服。

今年春节，梁博和妻子连续第二年在岗位上度过除夕。除夕当天下午，梁博开车到车站附近村子的超市里采购了食材和生活用品，回到车站后忙着准备年夜饭。晚上，夫妻俩在车站吃上了热气腾腾的年夜饭——水煮肉片、红烧肉、毛血旺、卤肉饭。

“因为没法回家陪父母一起过年，我们打了视频电话，和父母聊天，给他们提前拜年。”李婉怡说起当天的情景，眼圈红了。

“交界站就是我和妻子的第二个家，这份工作责任重大，无论是春运还是平时，我们都会努力工作，守护铁路大动脉的安全畅通。”梁博说。(洛报融媒·洛阳网记者 余子愚 通讯员 张鹏 郭雨龙)