北京充分发挥高科技优势，开发出一系列国内首创、国际一流的科技治污技术。PM2.5源解析、国际一流的“天空地”立体监测网络、国际首个重型柴油车监测平台……种种高科技手段将治污从“漫天撒网”提升到“精准定向”，助力北京打了一场漂亮的“翻身仗”。2022年，北京市空气质量优良天数达到288天，较2013年增加112天。“冬奥蓝”“一微克蓝”成为首都的靓丽底色。

在市生态环境监测中心遥感监测室，遥感监测系统利用这些卫星观测信息，运行预处理等复杂流程后，中控屏上就形成了一张北京各个区域中大气的挥发性有机物的浓度的热点网格图。

市生态环境监测中心高级工程师  姜磊：

(资料图片仅供参考)

得到了北京市不同地区的空气中污染物的空间分布的差异，我们将这些高值点的信息提供给管理执法部门，为后续的大气环境管理提供有力的线索。

挥发性有机物是PM2.5细颗粒物和臭氧的共同重要前体物，挥发性有机物治理是目前大气治污的重中之重。卫星遥感监测到挥发性有机物的基本范围后，车载走航就可以去具体地点进行更细致地分辨。

乍一看似乎跟普通车辆没什么区别，挥发性有机物的走航检测车却为北京空气治理提供了重要参考。走航检测车上有一根采样管，车内还有一台质朴检测仪，还有一台电脑，它5秒钟就会生成一个数据柱，反映着汽车园区周边挥发性有机物的实时数据。

随着走航监测车不断前行，电脑屏幕上快速捕捉到传统方法难以捕捉到的挥发性有机物的短暂高值。

市生态环境监测中心自动监测室高级工程师  张博韬：

可以达到精准溯源的效果，这是我们传统监测方法非常难以达到的。现在5秒刷新一组数据，我们就可以捕捉到那些隐藏的或者是短暂的挥发性有机物的排放。

车载走航只能判定污染物的浓度值，具体污染成分的分析，还要借助更为灵活、结果精准的手动监测。

市生态环境监测中心分析实验室高级工程师  丁萌萌：

可以实现全空气样本的自动化浓缩，刚刚拿到的环境空气的样本，对它解析解了100多种的挥发性有机物，我们就可以初步判定它的来源，进一步对它进行控制。

通过“卫星遥感、车载走航、手工监测”和热点网格等一整套方式，北京在全国率先建成了国际一流的天空地三维立体监测网络，能实时监测空气中的各种主要污染物变化情况。

市生态环境监测中心大气室工程师  董欣：

十年来PM2.5年均浓度从2013年的89.5微克每立方米，持续下降到2022年的30微克每立方米，PM2.5的改善取得了里程碑式突破。

2013年到2022年，北京市空气达标天数显著增加。2022年优良级别天数286天，比2013年增加110天，同时，2022年重污染天数共有3天，比2013年减少了55天 ，降幅达到95%，在蓝天数提升的同时污染状况得到显著缓解。

来源：BRTV新闻