据了解，阳西全县公路桥梁加固改造工程第一批桥梁共67座，目前开工率100%。截至2021年底，57座桥梁已完成加固改造，完成率达85%，余下工程预计2022年3月全部完工。

新村背桥位于上洋镇新村，原来是钢筋混凝土板桥，附近有不少村庄。近年来，随着经济社会快速发展，桥梁结构承载力已不能满足实际交通量的要求，给当地群众出行带来了安全隐患。

笔者来到新村背桥的施工现场。据项目施工负责人吴华盛介绍，施工前的旧桥经交通部门委托勘查机构鉴定是危桥，此外，旧桥桥面较窄，只有2.9米，满足不了当地群众出行需求。如今，新桥桥面7.5米宽，双车道，桩基受重比较大，大车能够通行。

该项目因施工难度较大，县交通局和施工单位制定了科学可行的施工方案，利用施工黄金期加快推进项目建设。目前，新桥桩基础已经完工了，工程已到盖梁和桥台施工部分，下一步将进行桥面和附属工程，整个桥改造工程已经完成70%。

沙扒镇前步村委会的前海村桥是已经改造完成的桥。改造后，宽敞崭新的桥面，新加装的护栏，让整座桥焕然一新，车辆在桥上行驶也更加平稳通畅。笔者了解到，前海村桥涉及前步村委会、来福园村委会等地村民的出行，经过加固改造后，大大消除了群众出行的交通安全隐患。前海村村民表示，经常走这条路，以前这条桥算是危桥，现在修得很美观、很安全，特别是假期，很多游客走这座桥，带旺了当地的经济。

公路桥梁加固改造工程不仅完善了区域公路运输网，更畅通了农村发展的致富路。在施工过程中，县交通运输部门建立了质量保障体系，抽调技术人员成立专班，对每座需要改造的桥梁实行进度和质量管控，加强对桥梁施工现场、施工质量的管理，严格监管措施和制度，在保质保量的情况下加快推进公路桥梁加固工程。( 朱妙娜)